Expométrique 2003 |
Villebon sur Yvette - 28/30 novembre 2003 |
Dossier spécial |
4e partie |
Texte et photos copyright © 2003 par Frédéric Delaitre |
[Oe9] — « Lummerland » | ||
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![]() Ces histoires ont inspiré plusieurs modélistes allemands, qui ont reproduit l'île à diverses échelles, du train « Brio » jusqu'au Oe en passant par le HOe. La version que nous propose Helmut Heinert est à l'échelle Oe9 (1/43,5e sur voie de 9mm). Le réseau, de type point à point, est une libre interprétation de l'« île aux deux montagnes » des contes de Michael Ende. Helmut a obtenu le deuxième prix du concours de réseaux du GEMME pour « Lummerland ». | ||
Qu'est ce que le Oe9 ? Encore une échelle « exotique ». Le Oe9 désigne l'échelle Zéro (1/43,5e, 1/45e ou 1/48e
suivant les pays), le "e" pour étroit et le "9" pour voie de 9mm. Le Oe9 - désigné sous l'appellation de O9 en
Grande-Bretagne et On15/On18 aux Etats-Unis - représente grosso-modo la voie de 40cm, et la voie de
15 pouces et 18 pouces dans les pays anglo-saxons. A noter, le Oe9 semble avoir été oublié par la norme
NEM010 version 1987 du MOROP, puisque le Oe14 et le Oe9 s'y retrouvent sous l'appellation commune de "Oi" (écartement réel < 650mm),
guère explicite et que je n'ai jamais rencontré dans la littérature spécialisée.
Qu'est ce qui a roulé en voie de 40 ? En France, la voie de 40 était un écartement réservé plutôt aux chantiers, mines, exploitations agricoles ou pour des transports internes à une usine, et était parcourue par des petits wagonnets déplacés généralement par la force humaine. En Grande-Bretagne, sous l'impulsion de Sir Arthur Heywood, la voie de 15 pouces était celle des «, Estate Railways », chemins de fers privés desservant un domaine ou une exploitation agricole. Sir Arthur avait fait la démonstration sur son propre réseau que la voie de 15 pouces permettait d'assurer le transport de marchandises et de voyageurs, et qu'il était possible de construire des locomotives à vapeur pour cet écartement. Deux représentants de cet écartement réduit existent encore de nos jours : le Romney, Hythe & Dimchurch Ry. et le Ravenglass and Eskdale Railway . Quant aux USA, la voie de 18 pouces y était considérée comme « la voie normale pour les mines ». En modélisme : très peu de choses sont disponibles dans le commerce. RPI a commercialisé en son temps une 030T Heywood et une Porter de dessin libre (reprise par Kennebunk Models). Actuellement, l'offre se résume principalement à deux artisans britanniques : Black Dog Mining (disponible autrefois à Expométrique sur le stand de P.B. Tarry, distributeur anglais, malheureusement absent lors des deux dernières éditions) et The Avalon Line. Mais le Oe9 est par excellence l'échelle de la « bidouille » et des micro-réseaux. De plus, l'écartement de 9mm est celui du N en voie normale, source inépuisable de chassis moteurs et de bogies. |
[On30] — Réseau voie étroite US | ||
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[Artisan] — Smoky Bottom Lumber Company | ||
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Smoky Bottom Lumber Co. — Asthell Cottage, Stogumber, Taunton, Somerset TA4 3TQ - Grande-Bretagne. |
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[Artisan] — Lars Uenvers | ||
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Modellbahn Atelier Lars Uenver — se délocalise en France ! Cet artisan déménage début 2004 à à Vonnas dans l'Ain. Pour le contacter pendant cette période transitoire, il est préférable de consulter directement son site Web : http://www.modellbahn-atelier-uenver.de/ |
Divers et variés | ||
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La cinquième partie bientôt... |
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Page créée le 5 décembre 2003. | ||
Texte et photos copyright ©2003 par Frédéric Delaitre. | ||